Cómo llegar al Real de la Feria 2026

Ojo con esto

• Varias paradas del nodo del Palacio de Ferias llevan FYCMA en el nombre y no todas sirven: la 463 para volver, la 2204 y la 418 para ir. Las dos FYCMA - Recinto Ferial, la 2413 y la 2463, están pegadas al Real pero solo pasa por ellas la línea 20, y del 15 al 23 va desviada y las deja sin servicio.
• El bando del alcalde del 5 de agosto ya adelanta lo esencial del dispositivo: la línea F unirá el Centro con el Real las 24 horas desde el sábado 15, habrá refuerzo la noche de los fuegos y conexión directa de los barrios con el Real de 20:00 a 6:00, prolongable mientras haya público. La parada del Real para ese servicio es la de la avenida de las Malagueñas, junto a la Portada Principal, y las líneas del Consorcio también la usan.
• Lo que sigue sin salir es la nota de la EMT con el número de líneas especiales, las frecuencias y el precio del billete de Feria, que cambia cada año. Su ventana histórica llega hasta el 12 y en cuanto se publique lo ponemos aquí. El fichero de horarios de datos abiertos tampoco recoge nada todavía.
• El 19 de agosto, día grande y festivo local, la EMT opera en calendario de festivo: 2.263 expediciones y 36 líneas frente a las 3.342 y 45 líneas de un laborable. Un tercio menos de autobuses el día que más gente va. Está en el fichero oficial de la EMT.
• La noche del 14 es la excepción del calendario, con 495 expediciones extra concentradas entre las 21:00 y las 03:00. Los laborables de Feria, en cambio, no llevan ningún refuerzo nocturno modelado: a las 00:00 salen las mismas 20 expediciones que un día normal.
• La línea 20 no entra en las paradas del Recinto Ferial del 15 al 23. No se suspende, va desviada: los laborables de Feria hace 158 expediciones, nueve menos que un laborable normal, y los fines de semana y el festivo lleva su calendario reducido de siempre.
• Hay una subida del billete sencillo a 1,50 euros aprobada solo inicialmente por el Pleno del 28 de mayo y publicada en el BOP el 7 de julio. Sigue en alegaciones, así que en agosto no está en vigor.

Ojo con esto

• El dispositivo de Feria ya es oficial: la noche del viernes 14 el metro circula hasta las 2:30 con trenes cada cinco minutos desde las 20:00, y del 15 al 22 cierra todas las noches a la 1:30, incluido el festivo del miércoles 19. Las aperturas no cambian, 6:30 los laborables y 7:00 los festivos, sábados y domingos.
• El horario ordinario, con últimos trenes a las 23:00 de domingo a jueves, no aplica durante la Feria. Si vuelves a Málaga otro día de agosto, ese sí es el que rige.
• Ojo con las tarifas que circulan: el viaje con tarjeta monedero está en 0,49 euros por la bonificación del 40% del Consorcio, no en los 0,82 que sigue publicando la web municipal de turismo.

Ojo con esto

• Todo esto sale de un solo comunicado de Renfe del 29 de julio.
• Los 400 metros se miden hasta el límite del recinto, y el límite del recinto no es la puerta por la que sales ni la caseta en la que estás. Súmale el paseo de dentro, que el Real es grande.

Ojo con esto

• Si vienes de Torremolinos, Benalmádena o Rincón, el interurbano se paga ida y vuelta. El artículo 7 de la Orden de 5 de abril de 2022 dice que los recorridos se entienden en circuito cerrado hasta el punto de partida salvo que se pacte expresamente otra cosa, y es exactamente la fórmula con la que el propio Ayuntamiento calcula sus precios orientativos. Quien haga la cuenta por los kilómetros de la ida se lleva el doble. Es el error más caro de toda la Feria y no lo avisa ninguna guía.
• El interurbano no tiene régimen especial de Feria, va por el calendario ordinario. De madrugada es siempre Tarifa 8, que son 0,82 euros el kilómetro en cada sentido.
• Un interurbano contratado a precio cerrado tiene que llevar el número 6 encendido en el módulo del techo. Si no lo lleva, el precio es el del taxímetro.
• No hay precios cerrados en urbano. Lo fija el reglamento andaluz del taxi: todos los servicios urbanos se tarifican obligatoriamente por taxímetro y esa es la cantidad máxima.
• El horario de las paradas del Real por fin tiene fuente firme: el bando del alcalde del 5 de agosto las fija las 24 horas del día y mantiene la excepción del régimen de descanso para que no falten taxis de madrugada. Las fichas municipales viejas que se contradecían siguen online, ignóralas.
• Si vuelves en VTC, su zona oficial de recogida está en el vial de servicio de Ortega y Gasset entre las calles Sigfrido y Flauta Mágica, abierta las 24 horas y con itinerario de acceso obligatorio. El tramo de Ortega y Gasset entre la glorieta del Palacio de Ferias y la de la Jefatura de Tráfico es zona de seguridad monitorizada: parar ahí es denuncia, tanto para coches particulares como para VTC fuera de su zona.
• Ninguna norma define con fecha y hora qué es el "periodo oficial de la Feria de Agosto" a efectos de tarifa. Lo razonable es entender del 15 al 22, pero no está escrito en ningún sitio.

Ojo con esto

• La barriada de Cortijo Alto queda restringida toda la semana de Feria entre las 14:00 y las 20:00: solo entran los residentes por la calle Hamlet y los autobuses de la EMT. Aparcar allí a media tarde no es opción, lo fija el bando.
• Sí hay zona azul durante la Feria. En 2025 estuvo regulada los días 16, 18, 20, 21, 22 y 23.
• Desde el 1 de enero de 2026 los coches eléctricos han dejado de estar exentos. Tarifas más caras y eléctricos pagando, las dos cosas a la vez.
• Si se repite la regla de 2025, en 2026 quedarían regulados el lunes 17, el martes 18, el jueves 20 y el viernes 21, y el sábado 22 solo por la mañana. Es una proyección nuestra, no un dato publicado. El Plan de Movilidad de 2026 sigue sin salir.
• Los aparcamientos que se habilitan en el entorno del Real no están en el portal de datos abiertos y su capacidad cambia mucho de un año a otro: 4.850 plazas en 2024 y 3.535 en 2025. Las de 2026 llegarán con el Plan de Movilidad.
• Las plazas libres que ves en esta página vienen del portal de datos abiertos del Ayuntamiento y cambian cada minuto. Si el bloque no aparece es que la fuente no responde, no que estén llenos.